za „mrtve uglove”
Milano uvodi senzore za autobuse i kamione kako bi smanjio nesreće biciklista i pješaka
Milano uvodi senzore za autobuse i kamione kako bi smanjio nesreće biciklista i pješaka
Italijanska metropola takođe pooštrava pravila svog sistema naplate u cilju umanjenja zagađenja i saobraćaja, u gradu u kojem kvalitet vazduha odavno nije u skladu sa standardima Evropske unije, prenio je Rojters.
Prema novim pravilima, koji stupaju na snagu u ponedjeljak, kombijima, autobusima i kamionima biće zabranjeno kretanje u većem dijelu grada od ponedjeljka do petka, tokom radnog vremena, izuzev ako nisu opremljeni senzorima, naljepnicama upozorenja i zvučnim signalima.
Neki privremeni izuzeci važe do 2024. ili 2025. kako bi vozači imali vremena da se prilagode novim propisima.
Prema studiji profesora urbanog planiranja u Milanu Paola Bocuta broj nesreća na biciklu u Milanu je sa 980 – 1.060 u periodu 2014-2019, porastao je na 1.250 u 2021. i 1.467 u 2022. godini, prenosi Tanjug.
