Ljetnje gume umjesto zimskih: Evo kada je idealno vrijeme za zamjenu i kako ih je najbolje skladištiti

Vremenske prilike važnije od datuma

Iz bezbjednosnih razloga preporučuje se mijenjanje guma samo kada je stvarno toplije duže vrijeme.

“Zimske gume dizajnirane su za hladnu sezonu i imaju neke slabosti pri visokim temperaturama. Na primjer, to može dovesti do dužeg puta kočenja ili povećanog habanja. Ponašanje u vožnji takođe može biti lošije”.

Međutim, gume ne bi trebalo da mijenjate prebrzo ako planirate put u planine. Čak i na mokrim i klizavim ulicama i temperaturama malo iznad nule zimske gume osiguravaju bolje prianjanje. Prije postavljanja ljetnjih guma trebalo bi provjeriti njihovu ispravnost. Zakonska minimalna dubina profila je 1,6 milimetara.

“Međutim, mala dubina profila može imati opasne posljedice u mokrim uslovima i akvaplaningu”, ističu stručnjaci.

Takođe bi trebalo da obratite pažnju na pukotine i oštećenja prije mijenjanja. U modernim automobilima koji imaju sistem za nadzor pritiska u gumama (TPMS), sistem se takođe mora ponovo kalibrirati, piše Index.

Gume čuvati na hladnom i suvom mjestu

Ako zimske gume držite kod kuće, trebalo bi da se pridržavate nekoliko osnovnih savjeta. Idealno je da gume objesite na zid, odnosno da ih ne slažete jednu na drugu, a treba ih čuvati na tamnom, hladnom i suvom mjestu.

Preporučljivo je prethodno kredom označiti gume prema njihovoj zadnjoj poziciji vozila, npr. „PD“ za prednju desnu ili „ZL“ za zadnju levu. Nakon pređenih desetak hiljada kilometara gume bi trebalo mijenjati osovinu po osovinu. Desnu prednju gumu trebalo bi montirati na desnu zadnju, a lijevu prednju na lijevu zadnju. Tako se gume ravnomjerno troše.