posao o kojem se malo zna
Markovićeva Vlada napravila aranžman sa MMF-om! Ministarstvo finansija za ADRIU: Preostalo nam samo da uredno vraćamo rate
Markovićeva Vlada napravila aranžman sa MMF-om! Ministarstvo finansija za ADRIU: Preostalo nam samo da uredno vraćamo rate
Iz Ministarstva finansija za portal ADRIA su potvrdili da aranžman postoji, te da je sklopljen 23. juna 2020. godine.
“U kontekstu borbe protiv pandemije izazvane virusom Covid-19, Crna Gora je 23. juna 2020. Godine zaključila kreditni aranžman za podršku budžetu sa Međunarodnim monetarnim fondom – MMF, kroz program Instrumenta za brzo finansiranje (RFI), u iznosu od 60,5 miliona SDR, što prema kursu na dan 09.03.2023. godine iznosi 76,00 miliona eura”, istakli su u Ministarstvu finansija.
Aranžman je zaključen na period od pet godina sa grejs periodom od tri godine.
“Kamatna stopa se određuje na osnovu referentne kamatne stope MMF-a na datum obračuna. Otplata će se izvršiti u osam kvartalnih rata od po 7.562.500 SDR”, saopštili su u Ministarstvu finansija.
Na pitanje portala ADRIA kako aktuelno Ministarstvo finansija, na čelu sa ministrom Aleksandrom Damjanovićem gleda na ovaj aranžman, iz ovog Vladinog resora kažu sledeće:
“Imajući u vidu je to rađeno prije gotovo tri godine u kontekstu mjera podrške budžetu zbog pandemije, a znajući da je javnost već bila upoznata sa time, Ministarstvu finansija, odnosno Vladi preostaje da tu obavezu uredno servisira”, ocijenili su u Ministarstvu finansija.
Međutim, Ministarstvo finansija je odbacilo spekulacije da se Vlada, između brojnih ostalih obaveza, obavezala da neće biti velikih kapitalnih projekata koji se finansiraju iz državnog budžeta dok se izgledi za javne finansije značajno ne poboljšaju.
“Od najvećih višegodišnjih infranstrukturnih projekata čija realizacija tek treba da bude započeta u narednom period izdvajamo:
- Rekonstrukcija puta Plužine – Šćepan polje, sa izgradnjom mosta preko rijeke Tare (procijenjene vrijednosti oko 150mil eura);
- Izgradnja bulevara Tivat – Jaz (oko 55 mil);
- Izgradnja puta Cetinje – Nikšić, dionica Čevo-Nikšić (oko 34mil);
- Rekonstrukcija puta Kolašin – Jezerine (oko 34mil);
- Rekonstrukcija puta Krstac – Trojica (oko 27 mil).
Takođe, treba napomenuti da su intenzivirane aktivnosti na izradi idejnog i glavnog projekta za nastavak izgradnje svih preostalih dionica autoputa Bar-Boljare, gdje se, ukoliko sve bude išlo predviđenom dinamikom nastavak građevinskih radova može očekivati krajem 2024. godine. Budući da kapitalni budžet predstavlja razvojni segment budžeta drzave, cilj Ministarstva finansija je da se maksimalno ubrzaju aktivnosti na realizaciji projekata, kako bi se pospiješilo ostvarenje već planiranih budžetskih sredstava za ove namjene, na taj način dinamizirajući ekonomske tokove u zemlji i u najkraćem roku valorizujući i stavljajući u funkciju državnu imovinu koja je predmet kapitalnih projekata.
Imajući u vidu navedeno jasno je da se Vlada nije obavezala prema bilo kome u vezi sa velikim kapitalnim projektima”, zaključili su u Ministarstvu finansija.
Autor: Nemanja Lacman